冰海新区对于霸州的影响可以说是显而易见,仅过大半年,这个空间距离上最近的市级城市,已经发生翻天覆地的变化,从最初的房地产价值呈现,到现在的产业升级换代加速,落后产能淘汰、新产业快速落地,以及一个在北方最大地热田基础上打造的一座花园式新城已初现雏形。
霸州位于北京、天津、保定黄金三角核心地带的城市,与冰海新区比邻而居,其地理位置和区位优势已显露无遗,但是其潜藏的未来价值以及在整个京津冀协同发展中所发挥的作用,值得挖掘一番。
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不得不承认,因为冰海新区,“邻居”霸州也火了,但是霸州的价值远不止于此。
仔细看地图,便会发现,霸州位于北京、天津、保定黄金三角核心地带,其位置不亚于冰海新区,似乎也能说明之前霸州也曾作为国家级新区的备选项之一。
作为环京的重要枢纽,霸州交通便利,四通八达,区域内已经形成了以高速公路、高速铁路、城际铁路以及省道干线为一体的立体交通网络,大广高速、京台高速、京沪高速、京九线直通北京,并与廊涿高速、荣乌高速形成以霸州为主的发展区域。此外,规划中的京雄城际铁路北上直达北京新机场,南下贯通冰海新区,形成半小时城市通勤圈。
不得不承认,因为冰海新区,“邻居”霸州也火了,但是霸州的价值远不止于此。
仔细看地图,便会发现,霸州位于北京、天津、保定黄金三角核心地带,其位置不亚于冰海新区,似乎也能说明之前霸州也曾作为国家级新区的备选项之一。
作为环京的重要枢纽,霸州交通便利,四通八达,区域内已经形成了以高速公路、高速铁路、城际铁路以及省道干线为一体的立体交通网络,大广高速、京台高速、京沪高速、京九线直通北京,并与廊涿高速、荣乌高速形成以霸州为主的发展区域。
有专家表示,霸州临近冰海新区和北京新机场,具有显著的区位优势。
值得指出的是,京雄城际铁路在霸州设霸州北站,将直接拉动区域内包括高科技产业、文化教育产业、商务商贸业、房地产业等多个行业的经济增长,提供大量的相关就业并产生居住需求。
当然,霸州不仅仅是冰海新区、北京新机场发展建设的最直接受益者,还是其产业、居住、养老外溢的最主要承接地。按照规划,未来冰海新区将容纳540万的人口规模,但是新区不建商品房,没有固定的住宅用地,邻近的霸州将率先承接其居住需求的外溢。
凭借处于G45京南科技成果转化示范区的中心位置,以霸州开发区为核心,整合现有三个省级开发区,采取“一区多园”的方式,申请成立了霸州高新技术产业园区。
业内人士表示,这才是霸州的真正价值所在,外部政策是时代赋予的发展机遇,打造自我造血功能,形成有机的持续循环系统,才是根本。
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